1.    Ammonia as a Fuel for the IC Engine.

Cooper, J.R., Crookes, R.J., Mozafari, A. and Rose, J.W.

International Conference on Environmental Pollution, Lisbon, April 1991.

 

2.    Fuels with a High Enthalpy of Evaporation in SI Engine.

Mozafari, A.

International Conference on Engineering Applications of Mechanics,

Sharif University of Technology, Iran, June 1992.

 

3.    Heat Transfer and Prandtl Number for Different Fuels Including Ammonia.

Mozafari, A.

International Conference on Engineering Applications of Mechanics,

Sharif University of Technology, Iran, June 1992.

 

4.    Fuels with a High Enthalpy of Evaporation in SI Engines.

Mozafari, A.

Journal of Engineering, Islamic Republic of Iran, Vol.6, Nos. 2&3, Aug. 1993.

 

5.    Evaluation of Important Parameters Affecting the Poppet Valves Temperature in Internal Combustion Engines.

Mozafari, A.

The First Scientific and Industrial Conference,

Iranian Society of Mechanical Engineers, Iran, Feb. 1993.

 

6.    Thermodynamics 1. First Edition.

Mozafari, A.

Farzin Publications, Tehran, 1993.

 

7.    Exhaust Gas Recirculation in Spark Ignition Engines.

Mozafari, A.

ASME Conference on Engineering Systems Design and Analysis, London, July 1994.

 

8.    Prediction of Engine Performance & Heat Transfer in SI Engine, Using Petrol & CNG as Fuel.

Nemati, M., Mozafari, A. and  Afghani, M.

ISME 2002, Iran, May 2002.

 

9.                     9. Investigation of Availability Variations during Bubble Nucleation under Electro-Hydrodynamic Effect.

            Saidi, M.H. and Mozafari, A.

            7th National Iranian Chemical Eng. Congress, Tehran, Oct. 2002.

 

10.  شبیه سازی احتراق متان با استفاده از روش سینتیک شیمیایی با جزئیات بیشتر

مظفری، ع.، بخشان، ی. و اقدسی فام، ن.

کنفرانس بین المللی مهندسی مکانیک، دانشگاه فردوسی مشهد، اردیبهشت 1382

 

11.  Tube Bundle Heat & Mass Transfer Characteristics in Falling Film Absorption Generators.

Jani, S., saidi, M.H. and Mozafari, A.

International Comm. Heat & Mass Transfer, Vol.30, No.4, 2003.

 

12.  بررسی مدل هندسی محفظه احتراق در موتورهای درونسوز با بکارگیری یک مدل شبه ابعادی آشفته

روزبهانی، ع. و مظفری، ع.

سومین همایش موتورهای درونسوز ( 3rd ICICE)، تهران، بهمن 1382

 

13.  پیش بینی زمان وقع خود اشتعالی در موتورهای بنزینی به روش سنتیک شیمیایی

پور محسن یکتا اباتری، م. و  مظفری، ع.

سومین همایش موتورهای درونسوز ( 3rd ICICE)، تهران، بهمن 1382

 

14.  بررسی اثر نسبت قطر سیلندر یه میزان جابجائی پیستون بر عملکرد موتورهای احتراق داخلی

روزبهانی، ع. و مظفری، ع.

کنفرانس بین المللی مهندسی مکانیک، دانشگاه تربیت مدرس تهران، اردیبهشت 1383

 

15.  Modeling Heat & Mass Transfer in Falling Film Absorption Generators.

Jani, S., Saidi, M.H., Mozafari, A. and Heidari, A.

Scientia Iranica,Vol.11, Nos.1&2, April 2004.

 

16.  Optimized Cooling System for PEM Fuel Cell Stack Based on Entropy Generation Minimization.

Saidi, M.H., Mozafari, A. and Sharifian, L., ESDA 2004, U.K., July 2004.

 

17.  Second Law Based Optimization of Falling Film Single Tube Absorption.

Jani, S., Saidi, M.H. and Mozafari, A.

Journal of Heat Transfer, Transaction of ASME, Vol.126, Oct. 2004.

 

18.  Optimization of MMD Based Combined Cycle Efficiency.

Saidi, M.H.,  Mozafari, A., Rezaei and Dehkordi.

RWR 2005, U.S.A., April 2005.

 

19.  Energy Integration of the pulp and paper mill based on the new pinch technology and dynamic simulation for saving energy.

Farhanieh, B., Mozafari, A. and Fani, M.

XXI Inter American Congress on Chemical Eng., Peru,  April 2005.

 

20.  CNG Engine auto-ignition modeling using detailed chemical kinetics.

Bakhshan, Y., Mozafari, A. and Aghdasi Fam, N.

مجله فنی مهندسی دانشگاه مازندران

1384 بهار، شماره اول، سال سوم

 

21.  Evaluation of Safe H2S Content in Natural Gas Based on Equilibrium Combustion Model and Hot Corrosion.

Esfahanian, V.,  Mozafari, A., Kamandlooie, D. and Rahman, M.

ANGVA 2005, Malaysia, July 2005.

 

 

22.  Process Integration of Pulp and Paper Mill Based on the New Pinch Technology and Dynamic Simulation.

Fani, M.,  Farhanieh, B. and Mozafari, A.

The 9th World Multi Conference on Systemic Cybernetics and Information,

U.S.A., July 2005.

 

23.  Energy Efficient Evaporation Based on New Pinch Technology Applied to a Pulp and Paper Mill.

Fani, M.,  Farhanieh, B. and Mozafari, A.

Third International Conference on Energy Research and Development,

Kuwait, Nov. 2005.

 

24.  توزیع انتقال حرارت دفع شده از یک موتور بنزینی چهار سیلندر و تأثیر حرکت خودرو بر برخی پارامترهای این موتور

نیستانی، ج.، ثانی، ع.، مظفری، ع. و سعیدی، م.ح.

کنفرانس بین المللی مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی اصفهان، اردیبهشت 1385

 

25.  ارزیابی تجربی و شبیه سازی کامپیوتری موتور توربوشارژ بنزینی با خنک کن پسینی

خوارزمی، ش.، حاجیلوی بنیسی، ع. و مظفری، ع.

کنفرانس بین المللی مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی اصفهان، اردیبهشت 1385

 

26.  Experimental Study of Thermal Performance and Pressure Drop in Compact Heat Exchanger Installed in Automotive.

Saidi, M.H., Mozafari, A., Sani, E. and Neyestani, J.

ICES 2006, Germany, May 2006.

 

27.  A New Design for Inlet Diffuser of Automotive Catalyst Converter.

Saidi, M.H.,  Mozafari, A. and Ghasemi.

ICES 2006, Germany, May 2006.

 

28.  Computer Simulation of Turbocharged After Cooled Gasoline Engine.

Kharazmi, S., Hajiloui  Benisi, A. and Mozafari, A.

ESDA 2006, Italy, July 2006.

 

29.  Experimental Modeling of Air Temperature and Velocity Distribution in an Engine Compartment.

Mazafari, A.,  Saidi, M.H.,  Neyestani, J. and Sani, E.

FEDSM 2006, U.S.A., July 2006.

 

30.  Modeling of Gas Turbine in Combustor Using Dynamic Neural Network.

Lahroudi, M.  and  Mozafari, A.

IMECE 2006, U.S.A., Nov. 2006.

 

31.  Combination of Neural Network and State Vector Feedback Adaptive Control.

Lahrouli,  M. and  Mozafari, A.

IMECE 2006, U.S.A., Nov. 2006.

 

32.  بررسی تجربی تأثیر نسبت هوا و سوخت و زمان جرقه بر روی آلایندگی موتور گازسوز

حاجیلوی، ع.، مظفری، ع. و عزیزی، م.

کنفرانس بین المللی مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی امیرکبیر، اردیبهشت1386

 

 

33.  Exergo economic composite curve from theory to practice.

Fani, M.,  Farhanieh, B. and Mazafari, A.

EIC 2007, U.S.A., July 2007.

 

34.  A New Approach to the Analytical and Numerical Solution of the Bidirectional Vortex Flow.

Jamali, S.M., Saidi, M.H., Ghafourian, A., Mozafari, A. and Dehghan, S.R..

AIAA 2007, U.S.A., July 2007.

 

35.  Performance Prediction and Heat Transfer from in Cylinder Contents to Surrounding Surfaces of HCCI Engines.

Rahbari, A.  and  Mozafari,  A.

CADME 07, Malaysia, Oct. 2007.

 

36.  Combustion of Natural Gas in Homogeneous Charge Compression Ignition Engines.

Zabetian, M.  and   Mozafari, A.

CADME 07, Malaysia, Oct. 2007.

 

37.  Numerical Investigation of Evaporating Droplets with Direct Quadrature-Based Moments of Closure Method.

Saidi, M.H., Jamali, S.M.,  Ghafourian, A. and Mozafari, A.

DFD 072007, U.S.A., 2007.

 

 

38.  شبیه سازی احتراق در موتورهای تراکمی با مخلوط همگن (HCCI) با سوخت گاز طبیعی, تحلیل استراتژِی های کنترلی

ضابطیان طرقی، م. و مظفری، ع.

پنجمین همایش موتورهای درونسوز (  5th ICICE)، تهران، آبان 1386

 

39.  مدل سازی نحوه عملکرد موتور HCCI برای سوخت اتانول

رهبری، ع. و مظفری، ع.

پنجمین همایش موتورهای درونسوز (  5th ICICE)، تهران، آبان 1386

 

 

40.  Modeling and Control of Gas Turbine Comb. With Dynamic and Adaptive Neural Network.

Mozafari, A. and Lahroudi, M.

International Journal of Engineering, Vol.21, No.1, April 2008.

 

41.  Modeling and Experimental Investigation on Naturally Aspirated and Turbo Charged CNG Engine.

Hashemi, H.,  Hajiloui  Benisi, A. and  Mozafari, A.

Engine Research (مجله علمی تحقیقاتی موتور),

1387 آذر، شماره 12، سال پنجم

 

 

42.  Modeling of HCCI Engine Performance Using Ethanol Fuel.

Mozafari, A.and Rahbari, A.R.

Engine Research  (مجله علمی تحقیقاتی موتور),

1387 آذر، شماره 12، سال پنجم

 

 

43.  Prediction of Stratified Charge Divided Chamber Engine Performance.

Tiurad, M. and  Mozafari, A.

Scientia Iranica, Vol.16, No.1, Jan.-Feb. 2009.

 

44.  Particle Trajectory in a Bidirectional Vortex Flow.

Dehghani, S.R.,  Saidi, M.H., Mozafari, A. and Ghafourian, A.

Particulate Science and Technology, Vol.27, No.1, Jan.-Feb. 2009.

 

45.  Experimental and Analytical Investigation on Effective Chamber Length in Monopropellant Spray Combustion.

Dehghani, S.R., Ghafourian, A., Saidi, M.H. and Mozafari, A.

ISME 2009, Iran, May 2009

 

46.  Prediction of Nox in Gas Fuelled SI Engine Considering Equilibrium and Non-Equilibrium Reactions

Azizi,M., Mozafari,A.and Hajilouei,A.

ISME 2009, Iran, May 2009

 

47.  Combustion Simulation in HCCI Engines Using Natural Gas Fuel and Analyzing the Effects of Performance Parameters on Comb. Initiation.

Zabetian, M.  and  Mozafari, A.

Engine Research, (مجله علمی تحقیقاتی موتور), (Accepted to be published)

 

48.  Optimization of Micro Gas Turbine by Exery, Economic and Environmental (3E) analysis.

Mozafari, A., Ahmadi, A. and Ehyaei, M.A.

International Journal of Exery, Vol.7, No.1, pp. 1-19, 2010

 

49.  Coordination of Process Integration and Exergo economic Methodology.

Fani, M., Mozafari, A. and Farhanieh, B.

Scientia Iranica, Vol.16, No.4, pp. 301-312, July-Aug. 2009

 

50.  Evolutionary Algorithm for Reversed Iterative Optimization Method Accuracy Inspection Applied for Energetic and Economic Optimization of a Pulp and Paper Mill.

Fani, M , Mozafari, A. and Farhanieh, B.

International Journal of Exergy, (Accepted to be published)

 

51.  A Comparative Study of the Performance of a SI Engine Fuelled by Natural Gas as Alternative Fuel by Thermodynamic Simulation.

Dashti, M., Hamidi, A. and Mozafari, A.

ICEF2009, Lucerne, Switzerland, Sept. 2009

 

52.  Effects of Entrance Position on Particle Dispersion in Bidirectional Vortex Flow

Dehghani, S.R., Saidi, M.H., Mozafari. A. and Ghafourian, A.

FEDSM2009, Colorado, U.S.A., Aug. 2009

 

53.  Analytical Solution of Chamber Effective Length in the Axial Engine

Dehghani, S.R., Mozafari, A., Saidi, M.H., and Ghafourian, A.

FEDSM2009, Colorado, U.S.A., Aug. 2009

 

54.  Spray Dispersion in Bidirectional Vortex Flow

Dehghani, S.R., Saidi, M.H., Mozafari, A. and Ghafourian, A.

Icadme 2009, Penang, Malaysia, Oct. 2009

 

55.  Prediction of Spark Ignition Engine Performance by Thermodynamic Simulation of a Real Cycle

Dashti, M. Hamidi, A. and Mozafari, A.

SETC 2009, Malaysia, Nov. 2009

 

56.  Analysis of the Forces Acting on Apex Sealing of a Wankel Engine

Gerami,A. and Mozafari, A.

International Conference on Applied Mechanics and Mechanical Engineering 

Bangkok, Dec. 2009 (Accepted to be published)

 

57.  Energy, Economic and Environmental (3E) Analysis of a Micro Gas Turbine Employed for On-site Combined Heat and Power Production

Ehyaei, M.A. and Mozafari, A.

International Journal of Energy and Building (Accepted to be published)

 

۵۸. پیش بینی بار حرارتی منتقل شده به سیستم خنک کاری موتور  تبدیلی از دیزل به صد در صد گازسوز با شبیه سازی  کامپیوتری

بتوئی، ع.، مظفری، ع.، و حاجیلوی بنیسی، ع.

ششمین همایش بین المللی موتورهای درونسوز (ICICE-6) – تهران – آبانماه ۱۳۸۸

 

۵۹. محاسبه عمق نفوذ جریان جت خروجی از افشانه دایروی فشار بالای گاز با استفاده از مدل دودکش

چیت ساز، ا.، سعیدی، م.، مظفری، ع.، و عسگرشمسی، ا.

ششمین همایش بین المللی موتورهای درونسوز (ICICE-6) – تهران – آبانماه ۱۳۸۸

 

۶۰. اثر غنی سازی هوا با اکسیژن بر سوزش پلی اتیلن در رم جت ورتکس

فاطمه دریجانی، محمد حسن شولائی، محمد حسن سعیدی، علی اصغر مظفری و علی اکبر غفوریان

سومین کنفرانس سوخت و احتراق ایران – دانشگاه صنعتی امیر کبیر – اسفند ۱۳۸۸ (پذیرفته شده)